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时隔146天C919完成第二次试飞 高度达一万英尺_国内财经_财经频道

 

 

  据全球航班信息数据应用Flightradar24显示,9月28日上午,登记号为B-001A的国产C919客机首架原型机从浦东国际机场起飞,开始第二次试飞。飞机于上午7:22分左右从浦东国际机场第四跑道起飞,飞行了2小时46分钟,10点左右返回浦东机场。飞机起飞后先后飞越横沙岛、崇明岛和启东市上空,并在如东县以东海面上空折返。

  据悉,国产C919客机本次试飞飞行高度达到10000英尺,飞行时间是首飞飞行时间的2倍以上。

  这是国产C919客机第二次完成试飞,早在今年5月进行了第一次试飞,当时,国产C919客机的飞行高度为3000米,飞行时长为78分钟。

  据了解,接下来,国产C919客机还将要完成接近1400公里的空中航程,转场至中国试飞院所在的西安阎良。转场前,国产C919客机还将在浦东机场进行5-7次试飞。

  有业内人士认为,国产C919客机最快将在将2018年进入后续的测试、生产和交付阶段。

  不过,广州民航职业技术学院副教授綦琦在接受《证券日报》记者采访时却认为国产C919 客机2018年到达生产和交付阶段的可能性不大。他表示,目前国产C919机型还处于一个试飞的阶段。飞机试飞是验证飞机各个部件、设备的试航程度。5-7次只是一个概述,试飞的次数跟进展有关,每次试飞可能会发现一些问题,这些问题需要得到解决和修正,这个过程是一个非常繁杂的过程,也可能出现一些意想不到的问题,所以很难去判断究竟需要试飞多少次才可以到达生产、交付的阶段。

  资料显示,C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,是中国首架国产大型客机,为短程到中程航线设计,座级158-168座,航程4075-5555公里,由中国商飞公司负责设计研发、总装制造。

  据《证券日报》记者了解,目前,国产C919客机首飞后,便已获得全球23家用户的570架订单,其中,平安金融租赁、建信租赁的订单数量最大,均达到50架,工银租赁和农银租赁的订单数量均为45架。其他主要客户还有中国国航、东方航空、南方航空等公司。

  有业内人士表示,一个首飞机型能拿到如此订单总量,成绩可观。綦琦也在接受《证券日报》记者采访时表示,国产C919客机所获得的订单相当于业内对这款产品充满了信心。

  但是,在綦琦看来,任何的订单成交都是有前提的,需要产品到达交付阶段,并且能取得证书,这些订单才能生效。虽然很多厂商,北京赛车pk10,与其签订了意向性协议或者框架性协议,但是真正的购买协议需要等到国产C919客机可以作为定型的产品发售的时候才可以确定。如果产品没有按照理想方式运行,会存在很大的变数。

  C919客机总设计师吴光辉在接受媒体采访时表示,国产C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。綦琦也认为,国产C919机型的研发,对整个民航的自信心的提升有很大的帮助。国产C919机型在研发的过程给民用飞机带来了很多经验。这些过程都是之前很长时间没有经历过的。

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